Компрессор поршневой P.I.T. PAC100-C1 (Цены)

Цена от: 7190 руб.

Описание Компрессор масляный с прямым приводом PAC100-C1 — многофункциональный аппарат, может использоваться с широким спектром пневматического инструмента и аксессуаров. Подходит для накачки, продувки, покраски, забивания скоб, гвоздей и других задач. Прост в обращении и мобилен. Благодаря…

Компрессор поршневой P.I.T. PAC100-C1 22999 ₽
Компрессор поршневой безмасляный QUATTRO ELEMENTI KM 0-150 ., 919-860 7190 ₽

Возможно Вам пригодится:

Стабилизатор напряжения Энергия ACH 1000 3500 ₽
Компрессор ACD-50/400.2 ALTECO 23500 22250 ₽
Компрессор Elitech HD ACF 500-50S безмасляный (E0501.003.00) 24990 ₽
Компрессор ЗУБР Профессионал ЗКПМ-440-100-Р-2.2 51340 ₽
Описание Отзывы (0)

Описание

Компрессор масляный с прямым приводом PAC100-C1 — многофункциональный аппарат, может использоваться с широким спектром пневматического инструмента и аксессуаров. Подходит для накачки, продувки, покраски, забивания скоб, гвоздей и других задач. Прост в обращении и мобилен. Благодаря редуктору регулируется давление, подаваемое на инструмент.

Технические характеристики P.I.T. PAC100-C1

Производитель
P.I.T.

Тип компрессора
поршневой ременной

Производительность на входе
368 л/мин

Объем ресивера
100 л.

Мощность
2.5 кВт

Рабочее давление (max)
8 бар

Производительность на выходе
368 л/мин

Длина (без упаковки)
1070 мм

Ширина (без упаковки)
415 мм

Мощность двигателя
3.4 л.с.

Напряжение
230 В

Высота (без упаковки)
735 мм

Ресивер
Да

Частота
50 Гц

Транспортировочные колеса
да

Вид компрессора
Поршневые

Тип смазки
масляный

Вес
56.4 кг

Частотный преобразователь
Нет

Количество выходов
2

Число оборотов (max)
2950 об/мин

Ступени
1

Цилиндры
2

Тип соединения
рапид (EURO)

Преимущества

Прямой привод —

большой ресурс эксплуатации и ремонтопригодность

Двойной регулятор давления и двойной воздуховыпуск

2 разъема подключения —

быстроразъемное соединение рапид (EURO), один шаровой кран 1/4 для одновременной работы двумя инструментами

Усовершенствованный кронштейн

для крепления двигателя — многоточечный фиксатор делает установку двигателя более стабильной

Предохранительный клапан:

когда давление в баллоне становится слишком высоким, он автоматически отключается

Оснащен 2 манометрами,

один из которых показывает давление в резервуаре, а другой — давление на выходе после регулировки

Реклама. Информация о рекламодателе по ссылкам в статье.